31/10/2011

Tên lửa VN có khoan nổi căn cứ "James Bond" ở đảo Hải Nam?

Nếu Chiến tranh tổng lực giữa VN-TQ xảy ra. Hai bên sẽ dùng máy bay và tên lửa hành trình để đánh phủ đầu nhau. Nhiều người tin Tau phù cũng sổ mình với Ta, tôi thiên về bi quan hơn, nghĩ ngợi linh tinh.
Trừ trường Sa lớn, hầu như các đảo nhỏ, bãi đá ngầm còn lại sẽ biến mất, chỉ còn sóng biển lăn tăn. Cỡ nhà dàn DK của VN chỉ một hai phát B41, coi như xong phim. Các lô cốt biệt thự của Tàu đổ bê tông trên đá, chắc có hầm ngầm, cơ may sống cao hơn ...Nếu chơi dã cào, Tàu, Ta đều trắng tay.

Mục tiêu trọng tâm của Việt Nam nhằm vào sẽ là Căn cứ liên hợp của TQ trên đảo Hải Nam.
Chi tiết về công trình này, ở đây: Tìm hiểu căn cứ tàu ngầm TQ ở đảo Hải Nam


Trích lại một số thông tin cơ bản:
"Căn cứ tàu ngầm đảo Hải Nam thuộc Hạm đội Nam Hải của Trung Quốc. Nằm ở bờ đông của đảo Hải Nam, gần thành phố Tam Á, chỉ cách Đà NẵngViệt Nam, 150 hải lý.
Trung Quốc đã xây dựng sơ sở dưới mặt đất đào sâu vào trong lòng núi, dùng cho các tàu ngầm nguyên tử. Các tàu ngầm nguyên tử gồm hai loại chính: tàu ngầm chiến lược tấn công bằng hỏa tiễn mang đầu đạn hạt nhân nhắm vào mục tiêu xa trên đất liền và tàu ngầm chiến thuật cho hải chiến chống hạm đội cũng như tàu ngầm đối phương
Các cửa vào cho tàu ngầm với chiều rộng hơn 23 m. Các tàu ngầm nguyên tử này được trang bị tên lửa đạn đạo JL-2 có tầm bắn 7200 km và có thể cải tiến tầm bắn lên đến 12.800 km.
Căn cứ này có sức chứa 20 tàu ngầm phóng tên lửa mang đầu đạn hạt nhân. Với năng lực của căn cứ này thì Trung Quốc có thể kiểm soát tuyến eo biển Malacca và Biển Đông và phong tỏa các hoạt động thương mại ở trên tuyến này trong trường hợp có khủng hoảng xảy ra cũng như hạn chế can thiệp quân sự của Hoa Kỳ đối với vấn đề Đài Loan.[5]"

---------------
"Căn cứ này là bản doanh cho tầu ngầm nguyên tử và hàng không mẫu hạm; cho phép các tàu ngầm xâm nhập các vùng nước cực sâu, dưới mức 5.000m mà không cần phải nổi lên.
Các hình ảnh về căn cứ quân sự có tên gọi là Yulin ở Sanya, đông nam Trung Quốc cho thấy đây là một khu liên hợp quân sự bao gồm một cảng, nhiều đường hầm lớn, nhà xưởng có thể cho đồn trú khoảng 1-2 tàu sân bay và nhiều tàu chiến khác.
Nó có vị trí chiến lược chĩa mũi nhọn trực tiếp tới quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, cũng như kiểm soát tuyến eo biển Malacca."

A: Khu căn cứ tàu ngầm Du Lâm
B: Khu căn cứ các tàu chiến (tàu mặt nước) tại vịnh Yalong, Tam Á
C: Khu căn cứ tàu ngầm hạt nhân
D: Thành phố Tam Á
E: Vịnh Yalong


Xem cái bài này, tức cười cho ông Tàu con rõ lo xa!
Hoangsa.org: Theo bài viết trên blog "zzh1125.blog.china.com" thì căn cứ hải quân của Trung Quốc đặt ở đảo Hải Nam là một sai lầm nghiêm trọng .
Who is This?
Chủ nhân blog này lo ngại Việt Nam sẽ làm một vụ "Trân Châu Cảng " như người Nhật đã làm với Hoa Kỳ trong Thế chiến thứ 2 .
Với việc căn cứ hải quân của Trung Quốc chỉ cách bờ biển Việt Nam 270 km , khoảng cách này hoàn toàn nằm trong tầm ngắm chính xác của hệ thống phòng thủ bờ biển hiện đại nhất Thế giới mà Nga bán cho Việt Nam đó là hệ thống Bastion - P , chưa nói đến các tên lửa Scud X của Việt Nam . Thêm nữa Việt Nam hiện nay đã sử dụng một lượng lớn máy bay với tốc độ gấp 2 lần âm thanh như , Mig - 21 , Su - 22 , Su - 27 , Su - 30 , chỉ cần 6 đến 8 phút là các căn cứ của Trung Quốc ở đây có thể bị oanh kích một cách bất ngờ .
Nếu Trung Quốc dám dùng vũ lực để đánh chiếm quần đảo Trường Sa từ tray Việt Nam thì khả năng Việt Nam sẽ làm trận "Trân Châu Cảng " đối với hạm đội Nam Hải và các căn cứ quân sự ở đây .


Không kể máy bay ném bom thì chỉ có 3 loại tên lửa VN đang sở hữu, là vươn tầm tới căn cứ này:

Khả năng kiểm soát của tên lửa Việt Nam

Scud-C: Lạc hậu mua của Bắc Triều Tiên, có thể rơi cách mục tiêu hàng trăm mét, đầu đạn 985 kg



Shaddock SS-N-3: được chế tạo từ thời Liên Xô, đầu đạn 800kg thuốc nổ.


Biến thể phóng từ trên không của tên lửa hành trình chống hạm

Yakhont (BrahMos): có thể bắn từ mặt đất, chiến hạm hoặc máy bay. đầu đạn chứa 200-300 kg thuốc nổ.


Một hướng khác để trị căn cứJames Bond:
Căn cứ tàu ngầm Việt Nam vô hiệu hóa căn cứ Hải Nam 
 
Tạp chí quốc phòng Châu Á - Thái Bình Dương của Đài Loan, có bài viết mới nhất  về lực lượng tàu ngầm của hải quân Việt Nam. Bài viết cho biết lực lượng nhân viên chuẩn bị cho 6 tàu ngầm Kilo mua từ Nga đã có 10 năm kinh nghiệm huấn luyện và sử dụng tàu ngầm của Bắc Triều Tiên.

Với việc huấn luyện và sử dụng tàu ngầm của Bắc Triều Tiên, hải quân Việt Nam có thể thực hiện những vụ tấn công tương tự như Bắc Hàn đã làm với các tàu Nam Hàn và Mỹ ở biển Hoàng Hải.

Việt Nam đang quan tâm nhiều hơn đến Biển Đông, họ đã và đang học tập chiến thuật của Bắc Triều Tiên từ các tàu ngầm này thay vì huấn luyện trên tàu ngầm Kilo của Nga. Theo bài viết này thì có 1,000 quân nhân đã được cử đi học sử dụng tàu ngầm, từ việc huấn luyện chiến đấu và các chiến thuật tấn công trên tàu ngầm Bắc Triều Tiên, sau này họ sẽ là những người sử dụng 6 tàu ngầm Kilo mua từ Nga.

Theo các thông tin tình báo Việt Nam sẽ xây dựng căn cứ tàu ngầm mới nhất tại Nha Trang. Khu vực này cũng là nơi Việt Nam bố trí những máy bay chiến lực Su-27/30, sự kết hợp giữa tàu ngầm và máy bay tại đây cho phép Việt Nam kiểm soát hoàn toàn Biển Đông.

Việt Nam nhờ sự trợ giúp của Ấn Độ và Nga xây dựng căn cứ tàu ngầm tại Nha Trang. Cuối năm nay sẽ hoàn thành các đường hầm trong lòng núi và dưới biển và năm tới sẽ hoàn tất công việc đào tạo để sử dụng tàu ngầm Kilo.

Tại sao Việt Nam lại cử các nhân viên sang Ấn Độ để học vận hành tàu ngầm Kilo, vì Nga và Ấn Độ đã có 10 đến 20 năm kinh nghiệm vận hành tàu ngầm Kilo. Việt Nam đã cử 50 học viên sang Ấn Độ để huấn luyện các kỹ năng, chiến thuật, chiến đấu trên tàu ngầm Kilo. Việt Nam có lợi thế gần với khu vực tranh chấp, trong khi bay từ Hải Nam đến đảo Thái Bình mất 80 phút thì từ Việt Nam tới chỉ có 40 phút, một lợi thế rất lớn về quân sự.


Mặc dù Trung Quốc đã bổ sung các tàu ngầm mới cho Hạm đội Nam Hải, nhưng theo đánh giá của Hoa Kỳ thì quân đội Việt Nam cũng đã bổ sung nhiều tàu chiến, cùng với gia tăng khả năng phòng không của tàu chiến, Việt Nam đang tích cực phát triển lực lượng đặc biệt đó là tàu ngầm.
Với gia tăng các máy bay chiến đấu Su-27/30 được bố trí một gần Nha Trang, cộng thêm với 6 tàu ngầm Kilo sắp hoàn thành và bổ sung cho Việt Nam thì năng lực chiến đấu của quân đội Việt Nam được tăng lên gấp đôi.

Các nước khác ở Đông Nam Á cũng không nằm ngoài mối quan tâm đối với việc Trung Quốc gia tăng năng lực quốc phòng trên Biển Đông. Các nước trong khu vực đã và đang tích cực nghiên cứu sử dụng tàu ngầm ở Biển Đông. Theo các thông tin tình báo, ngoài việc nghiên cứu các kỹ năng chiến lược, chiến thuật về tàu ngầm trong một cuộc đối đầu từ Nga thì Việt Nam còn nghiên cứu từ Hàn Quốc, Ấn Độ. Các nước Đông Nam Á còn học tập và nghiên cứu và mua trang thiết bị tàu ngầm từ Châu Âu như Singapore - Thụy Điển, Indonesia - Hàn Quốc, Malaysia - Pháp, và Việt Nam sang Hoa Kỳ để học tập chiến thuật và các vấn đề liên quan .
Hotrungnghia - Theo: ifeng 


--------------------------
*****



Người Cùng Khổ - Khi Ánh Tuyết "hót" bài ca ca ngợi ngành Y


Người Cùng Khổ
CS-Anh-Tuyet-1.jpg
Ngày 27/10/2011 trên trang báo điện tử Vnexpress có đăng bài viết của ca sĩ Ánh Tuyết (AT) với tựa đề: Ca sĩ Ánh Tuyết trên giường bệnh viết về “phong bì bác sĩ”. Bài viết này ngay lập tức nhận được sự quan tâm của dư luận, trước hết nó “nổ” ra trong lúc ngành y đang phát động phong trào “Nói không với nhận phong bì” và hơn nữa nó được viết bởi người khá nổi tiếng.
Cũng như nhiều bạn đọc khác tôi rất háo hức vào đọc bài viết này, những mong sẽ có thêm tiếng nói của người “đang trên giường bệnh” để góp ý cho ngành y ngày một tốt hơn nhưng đổi lại là sự hụt hẫng, thất vọng ê chề.
Sau khi kể lể dong dài về bệnh tình của mình cũng như thành tích của các bác sĩ (BS) đã chữa bệnh cho mình, AT đã đưa ra những nhận xét khá cay nghiệt: "Đừng nên đổ lỗi cho ai! Chúng ta đang đối mặt với một căn bệnh thời đại: bệnh của những người có tiền và những người không tiền. Người có tiền cho rằng tôi cần là phải được. Người không có tiền thì làm thằng cùi và quậy".
Thưa cô AT, tôi và đại đa số độc giả không phải là người có tiền nên không biết cảm giác “cần là phải được”, nhưng đứng về góc độ người không có tiền thì cô không thể đánh giá chúng tôi là “làm thằng cùi và quậy”. Đành rằng có một vài bệnh nhân (BN) hoặc người nhà BN có thể vì bức xúc mà có những lời lẻ không hay với y tá (YT), BS nhưng đó chỉ là một số trường hợp cá biệt còn hầu hết đâu đâu cũng nghe lời ca thán BS, YT tá mắng nhiếc, đối xử thiếu tình người với người bệnh. Những người nghèo chúng tôi khi bước vào chân vào bệnh viện (BV) là biết giao phó mạng sống cho BS, không ai dại dột gì mà lên mặt chưởi mắng, hành hung hay tạo áp lực cho người đang quyết định mạng sống của mình. Thế nhưng sự thờ ơ, những cái nhìn vô cảm, nhìn BN bằng nữa con mắt của họ mới làm chúng tôi đau đớn hơn ngàn lần lời chưởi mắng. Lúc đó chúng tôi mới thấm thía cái mạng sống của mình sao mà rẻ rúng quá và sao cái phong bì lại có sức mạnh ghê gớm vậy.
Ngay khi mở đầu bài viết AT đã nói rõ mục đích: “Trước những phản ánh liên tục về người nhà bệnh nhân rượt đuổi chém thầy thuốc trong bệnh viện hay tới tận nhà bác sĩ đập phá, cướp bóc… tôi muốn nói lên tiếng nói của mình”. Thì ra dụng ý bài viết của cô là vậy. Tất nhiên đó chỉ là tiếng nói của cá nhân cô, nhưng giá như cô viết một lá thư gửi đến những ân nhân của mình thì tốt hơn là phải đăng đàn lên án những con bệnh “không có tiền” như vậy.
Cô là người giàu có lại nổi tiếng nên cô sẽ không bao giờ hiểu được cảm giác của người nghèo chúng tôi khi bước chân vào BV đâu. Nhìn tấm hình của cô nằm viện mà chúng tôi phát thèm, cứ ngỡ là nó được lấy ra từ một bộ phim, hoặc một poster quảng cáo cho một bệnh viện nào đó. Vây quanh cô là hai BS giỏi và một y tá cần mẫn. Cảm động quá, thiêng liêng quá. Nếu là tôi thì tôi cũng sẽ viết hàng chục bài ca ngợi họ. Thế nhưng nếu trên giường bệnh không phải AT mà là một bà nông dân tay lấm chân bùn nào đó thì hình ảnh thực tế sẽ như thế nào? AT có biết không. Đừng nói là cô không biết!
Buồn cười hơn cô còn viết: “Con người có cái may cái rủi, bác sĩ có giỏi trời đi nữa thì cũng có lúc bị hên xui may rủi. Ai cũng muốn làm việc tốt nhất cho bệnh nhân nhưng những yếu tố hên xui may rủi, cái thời vận, thời khắc của mỗi người bệnh thì khác nhau. Và những cái xui rủi xảy đến cũng có thể do chính bản thân mình không gặp may.” Cảm ơn cô đã chỉ ra cho người nghèo chúng tôi biết nếu gặp bệnh tật mà không chữa trị khỏi thì đừng trách ai cả mà là do “hên, xui”, do cái số mình không gặp may mà thôi. Thương cho cái thân dân nghèo chúng tôi quá.
AT có biết vấn nạn “phong bì” trong ngành y đang là nỗi nhức nhối của xã hội, nó là căn bệnh trầm kha thể hiện sự xuống cấp về y đức, tình người không?! Trên đất nước này hàng ngày hàng giờ đang diễn ra cảnh “lót tay” cho y bác sĩ nếu muốn được chữa trị, chăm sóc tốt. Còn ai không phong bì, tiền tươi thì sẽ bị hắt hủi, thờ ơ “sống chết mặc bay”.
Nếu không có thời gian xuống các BV để “mục sở thị” thì AT nên dành chút thời gian lên mạng để hiểu được cái thực trạng của ngành y hiện nay và lúc đó cô sẽ nghỉ khác, nói khác.
Hàng ngày trên các phương tiện thông tin đại chúng đều có bài viết về đề tài này. Gần đây báo Pháp luật Việt Nam, Dân Trí, Lao động, VNN… đã có hàng loạt bài viết về vấn nạn nhận phong bì ở các BV, các phóng viên đã khảo sát cả 5 BV lớn ở Hà Nội đã từng ký cam kết “nói không với phong bì” nhưng thực tế thì mọi việc vẫn đâu vào đấy:
“Muốn được việc và muốn nhanh, muốn “đỡ đau,” cần phải “kẹp vào sổ khám bệnh hay đút vào túi.” - Bệnh nhân cho biết các y bác sĩ vẫn “vô tư” nhận phong bì.
“Tuy nhiên, chỉ một cuộc vận động này có lẽ không đủ sức làm thay đổi điều gì. Nhiều ý kiến đánh giá cho rằng cuộc vận động này sớm muộn cũng sẽ “nguội lạnh” hoặc diễn ra một cách hời hợt, mang tính hình thức vì nó không đi sâu giải quyết gốc rễ của nạn phong bì”. - Bệnh viện nói không với phong bì vẫn nhận bồi dưỡng của bệnh nhân
Và đây là những con số đủ làm nhức nhối tất cả: “Một khảo sát trên báo Dân trí với 6000 độc giả đã đưa ra con số thống kê: Có 74% đưa phong bì vì sợ không được chăm sóc tốt, trong đó có 15% ý kiến cho biết đưa phong bì là do BS, YT gợi ý. - Bệnh nhân thừa nhận đưa phong bì bác sĩ là do tâm lý
Và nếu có thời gian thì cô cũng nên đọc những comments của bạn đọc gần xa dành cho bài viết của cô trên Vnexpress:
Về việc cô Ánh Tuyết nói về các bác sĩ
Cô tin tưởng vào bác sĩ như thế vì cô là người nổi tiếng, nên được chữa trị chu đáo thôi, cô có thấy cảnh những người nghèo không có tiền để ăn nữa nói chi đến chuyện đi bệnh viện chữa trị, dân nghèo như chúng tôi chỉ biết cầu trời cho đừng bệnh, còn nếu có bệnh thì chết luôn cho xong,
( thanh lan )
gui chi anh tuyet
chị Tuyết ơi chi đừng có đi khóc thuê nhé . không ai nghe chi đâu đáng lẽ nổi tiếng nhiều tiền như chi thì nên ủng hộ dân ngèo như chúng tôi thì tốt hơn vì ngèo là đại đa số mà chị và ngèo là được đối xử tệ lắm chị ơi .
( nguyen van dung )
Ca sĩ Ánh Tuyết nói tốt về BS VN quá đấy
Chị có tiền thì mới được vậy thôi chị ơi. Vả lại chị cũng là người nổi tiếng, người của công chúng, đố BS nào dám tắc trách. Nếu BS mà tắc trách với chị thì chỉ cần chị kêu một tiếng là phóng viên sẽ tới đầy và đăng nguyên xi những gì tồi tệ xảy ra với chị lên báo chí, và lúc đó là cả hàng tỷ người trên TG biết BS VN là như vậy. Thế đó, vậy thôi chị ơi, chị đừng có nói hay quá chị ạh.
( Phạm Mỹ Hạnh )
Cô có thể hát những bài tình ca dành cho đôi lứa yêu nhau, những bài hát ca ngợi chế độ nhưng xin cô đừng bốc thơm ngành y lên như vậy. Nếu là một con sơn ca được sống trong chiếc lồng sơn son thiếp vàng thì cô hãy dành thời gian để rỉa bộ lông của mình.
Xin đừng hót vô tư trên nỗi đau của đồng loại.
Người Cùng Khổ

--------------------------
Đăng bỡi: Tranhung09
*****

Người ta diễu cợt, xúc xiểm hay Nông Đức Mạnh - tên người như cuộc đời?

Vì sao người ta diễu cợt, xúc xiểm một người mà trước đây khi còn đỉnh cao quyền lực, người ta chỉ dám xì xầm, nhìn trước ngó sau? link: Phục tài bác Mạnh!

Chủ tịch Quốc hội 2 nhiệm kỳ (1992-2001)
Tổng bí thư Đảng 2 nhiệm kỳ (2001-2011)

Một nhân vật đầu tàu, liên tục18 năm trên chính trường Việt Nambằng thời gian một đứa bé mới sinh đến khi trưởng thành. Ông đã làm gì cho Đất nước này?
Không một dấu ấn: người ta không nhớ một câu nói, một quyết định gì mang tính quốc sách từ ông trong giai đoạn quan trọng của Đất nước chuyển mình, phát triển, hòa nhập với thế giới.

Ông nói nhiều về Bác!

Một nụ cười ăn ảnh:


Một câu chuyện đáng ngẫm: "Một lần, trong cương vị Chủ tịch Quốc hội, ông Nông Đức Mạnh xuống xã Trà Bui, huyện Trà Mi (Quảng Nam - Đà Nẵng). Nhân dân đến gặp rất đông và hỏi xin... một cái ti vi. Trưa hôm ấy, ông không ngủ, đi đi lại lại trong phòng, trăn trở: "Mình là Chủ tịch Quốc hội, không thể quyết định cái cụ thể, nhưng không lẽ ước muốn đơn giản của bà con như thế mà không thực hiện được sao?". (link)


Một bình luận khá công bằng: Về đồng chí Tổng bí thư Nông Đức Mạnh

Về Nông Đức Mạnh trên Wikipedia đơn giản là những dòng tiểu sử, thì đủ hiểu!  
Phần thảo luận xoay quanh đời tư là chính.

Những người tiền nhiệm: có kẻ ghét người thương nhưng không thể phủ nhận đóng góp của họ, không ít thì nhiều đều để lại trong lòng dân cái gì đó.
  
Ông Mạnh bị dư luận đánh giá là một nhân vật ba phải, không có chủ kiến rõ rệt, và hầu như không để lại dấu ấn rõ rệt bao năm cầm quyền.

Chấm điểm bộ tứ nguyên thủ trên Blog Trương Duy Nhất
Đánh giá nhiệm kỳ qua của TBT Nông Đức Mạnh:
"Ít để lại dấu ấn và vai trò cá nhân trong tư cách người đứng đầu, nhiều khi thấy nhạt nhòa, kém sắc cạnh và bản lĩnh trong những quyết sách lớn mang tầm quốc sự. Ông ngồi tới 2 nhiệm kỳ, nhưng so với những vị tiền nhiệm (gần nhất là Lê Khả Phiêu trước đó) thì vai trò, vị thế và uy lực quá mờ nhạt."
TDN chấm điểm: 1/10. Độc giả bình chọn: kém: 87.73% (2380 votes) 


NHẦM NHỌT...

Đinh Vũ Hoàng Nguyên - Điện thoại di động rung, thấy Mạnh gọi điện cho mình. Mạnh chưa kịp mở mồm thì mình độp luôn:

- Anh hỏi chú Mạnh một câu: Với thành quả mười năm cầm quyền như thế, giờ về vườn, chú có thấy ngượng không?.

- Ơ! ơ!… Tao đéo phải Mạnh đấy!. Tao là Nguyễn Văn Mạnh!.

- Ồ!. Thế nhầm à?. Xin lỗi!. Hi!. Hi!… 
 
--------------------------
*****

Những Máy bay không người lái độc đáo


Yamaha Rmax


R-50 Rmax
TRỰC THĂNG DÂN DỤNG KHÔNG NGƯỜI LÁI
Yamaha Motor Co, Ltd. (Nhật)
_________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không
Dài : 3,630 m
Đường kính cánh quạt : 3,115 m
Cao : 1,080 m
Trọng lượng không tải : 31 kg
Tối đa khi cất cánh : 94 kg
Động cơ : 01 động cơ 2 thì 2 xi-lanh 246cc có sức đẩy 21 ngựa.
Tốc độ : 20 km/giờ
Cao độ : 150 m
Tầm hoạt động : 2 km.
Bay lần đầu : 11/1987
Trị giá : 150.000 - 230.000 USD
Số lượng sản xuất : Khoảng 1.200 chiếc.
Quốc gia sử dụng : Nhật.
.

IAI Scout


Scout
PHI CƠ DO THÁM KHÔNG NGƯỜI LÁI
IAI - Israel Aerospace Industries (Israel)
____________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không
Dài : 3,68 m
Sải cánh : 3,60 m
Cao : 0,94 m
Trọng lượng không tải : 96 kg
Tối đa khi cất cánh : 159 kg
Động cơ : 01 động cơ cánh quạt có sức đẩy 22 ngựa.
Tốc độ : 176 km/giờ
Cao độ : 4.600 m
Tầm hoạt động : 7 giờ rưỡi.
Bay lần đầu : 1970
Quốc gia sử dụng : Israel.
.

SAGEM Crécerelle / Kestrel


Crécerelle / Kestrel
PHI CƠ DO THÁM KHÔNG NGƯỜI LÁI
SAGEM - Société d'Applications Générals de l'Électricité et de la Mécanique (Pháp)
______________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không
Dài : 2,75 m
Sải cánh : 3,30 m
Cao : 0,70 m
Trọng lượng không tải : 115 kg
Tối đa khi cất cánh : 120 kg
Động cơ : 01 động cơ cánh quạt 2 thì WAE.342 ở đuôi, có sức đẩy 25 ngựa.
Tốc độ : 240 km/giờ
Cao độ : 3.100 m
Tầm hoạt động : 3 giờ.
Bay lần đầu : 1992
Trị giá : 100.000 USD
Số lượng sản xuất : Không rõ.
Quốc gia sử dụng : Pháp, Hà Lan, Thụy Điển, Đan Mạch.
Phi cơ so sánh : Tupolev Tu-123 Yastreb / Hawk (Liên Xô).
.



Thứ ba, ngày 30 tháng mười hai năm 2008


Bombardier CL-327 Guardian


CL-327 Guardian
PHI CƠ LÊN THẴNG KHÔNG NGƯỜI LÁI ĐA DỤNG
Bombardier Aerospace (Canada)
___________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không
Đường kính cánh quạt : 3,96 m
Cao : 1,84 m
Trọng lượng không tải : 150 kg
Tối đa khi cất cánh : 350 kg
Động cơ : 01 động cơ cánh quạt William International WTS-125 có sức đẩy 125 ngựa.
Tốc độ : 157 km/giờ
Cao độ : 5.500 m
Tầm hoạt động : 200 km
Bay lần đầu : 1996
Số lượng sản xuất : Không rõ.
Quốc gia sử dụng : Canada.
Phi cơ so sánh : Kamov Ka-137 (Liên Xô).
.









Kamov Ka-137


Ka-137
TRỰC THĂNG KHÔNG NGƯỜI LÁI ĐA DỤNG
Kamov (Liên Xô)
____________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không.
Đường kính thân : 1,30 m
Đường kính cánh quạt : 5,30 m
Cao : 2,30 m
Trọng lượng không tải : 200 kg
Tối đa khi cất cánh : 280 kg
Động cơ : 01 động cơ cánh quạt trục xoắn (coaxial-rotor) Hirth 2706-R05 có sức đẩy 65 ngựa.
Tốc độ : 175 km/giờ
Cao độ : 5.000 m
Tầm hoạt động : 530 km
Bay lần đầu : 1998
Số lượng sản xuất : Không rõ.
Quốc gia sử dụng : Liên Xô.
Phi cơ so sánh : Bombardier CL-327 Guardian (Canada)
.




Thứ hai, ngày 29 tháng mười hai năm 2008


Tupolev Tu-143 Reis / 243 Reis-D


Tu-143 Reis / Tu-243 Reis-D
PHI CƠ DO THÁM KHÔNG NGƯỜI LÁI
Tupolev (Liên Xô)
____________________________________________________
.
Phi hành đoàn : Không.
Dài : 8,06 m (Tu-143) / 8,31 m (Tu-243).
Sải cánh : 2,24 m
Cao : 1,54 m
Trọng lượng không tải : 1.012 kg
Tối đa khi cất cánh : 1.230 kg
Động cơ : 01 động cơ phản lực TR3-117 có sức đẩy 590 kg (Tu-143) / TRZ-117 có sức đẩy 640 kg (Tu-243), cất cánh từ xe tải BAZ-135 làm bệ phóng (SPU-143) với hỏa tiển đẩy (booster) RATO (Rocket-Assisted Take Off).
Tốc độ : 950 km/giờ
Cao độ : 5.000 m
Tầm hoạt động : 200 km (Tu-143) / 400 km (Tu-243).
Bay lần đầu : 1973 (Tu-143) / 1982 (Tu-243).
Số lượng sản xuất : Khoảng 1.000 chiếc Tu-143 / 20 chiếc Tu-243.
Quốc gia sử dụng : Liên Xô-Nga, Ukraine, Romania, Syria, Tiệp Khắc.
Phi cơ so sánh : Tupolev Tu-123 Yastreb / Hawk (Liên Xô).
.
--------------------------
Đăng bỡi: Tranhung09
*****

Gài độ