Choáng khi nghe tin BBC: VN định mua tàu Sigma của Hà Lan, giá tới 1 tỷ USD

Hợp đồng mua bán vũ khí, Việt Nam và Nga đều không công bố chính thức.

Tin hành lang thì giá cả chênh lệch nhiều, tạm cho số tròn:

Tàu Kilo 636 giá 400 triệu USD/ chiếc

Tàu Gepard 3.9 giá 350 triệu USD/chiếc

Theo tin từ Hà Lan, Việt Nam đàm phán mua: 

Tàu Sigma giá 1 tỷ USD/ chiếc bằng 1000 tàu pháo TT400TP

Nghe lùng bùng lỗ tai, Tây nó chế và lắp đặt đồ chơi gì mà mắc dữ vậy, nếu thiệt thì anh Ba Dũng gan thiệt, dám chi tới tới luôn! Trong khi đó, cũng con dòng này mà Indonesia đã mua chỉ có 220 triệu USD/ chiếc. Mà có tàu nào miễn nhiễm với tên lửa không nhỉ?

Update: BBC đã sửa lại giá: "1 tỷ đôla" thành "gần nửa tỷ đôla".

(Th09)

BBC:  VN đàm phán mua 4 tàu chiến của Hà Lan

Việc mua tàu chiến được đề cập tới trong chuyến thăm Hà Lan mới đây của TT Việt Nam

Tin cho hay Việt Nam đang thảo luận việc mua bốn tàu hộ tống lớp Sigma của Hà Lan, tổng trị giá lên tới nhiều tỷ đôla.

Truyền thông Hà Lan cho biết kế hoạch mua bốn tàu chiến hiện đại này được thông báo trong chuyến thăm Hà Lan mới đây của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.
Trong chuyến đi kéo dài từ 27/09-01/10, ông Dũng đã thăm nhà máy đóng tàu của tập đoàn Damen, một công ty khổng lồ đã có hoạt động hợp tác kinh doanh dân sự với Việt Nam.
Hiện giới chức hai nước đang tiến hành thảo luận về ngân vốn cho hợp đồng mua tàu chiến khổng lồ trước khi có thể ký kết chính thức.
Trị giá hợp đồng không được tiết lộ, tuy nhiên theo các nguồn tin quân sự, mỗi chiếc tàu hộ tống lớp Sigma chế tạo và lắp đặt tại Hà Lan có thể có giá tới gần 1 tỷ đôla.
Báo Hà Lan cho hay Việt Nam dự tính mua hai tàu lắp đặt tại nhà máy Schelde ở Vlissingen, Hà Lan; hai chiếc khác sẽ đóng tại Việt Nam, và do vậy giá thành có thể giảm nhiều.
Tàu hộ tống lớp Sigma có lượng giãn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn, dài 90,7m và rộng 13m.
Tàu này được trang bị bốn bệ phóng tên lửa chống hạm MM40 Block 2, hai bệ phóng tên lửa phòng không có điều khiển Mistral, pháo và ngư lôi chống tàu ngầm. Tàu Sigma cũng có sân bay dành cho trực thăng.
Các nước như Indonesia và Morocco đã mua nhiều tàu hộ tống lớp Sigma từ Hà Lan, quốc gia hàng đầu thế giới về công nghệ đóng tàu.

Hiện đại hóa hải quân

Việt Nam đang nỗ lực nâng cấp hạm đội vốn nghèo nàn và lạc hậu của mình trong bối cảnh Biển Đông đang có nhiều biến động.
Hải quân Việt Nam năm ngoái đã tiếp nhận hai tàu hộ tống Gepard-3.9 từ Nga.
Tàu hộ tống Gepard-3.9 đời mới nhất so Nga sản xuất, sử dụng công nghệ tàng hình, có khả năng tác chiến với cả tàu ngầm và tàu chiến, đồng thời tiêu diệt các mục tiêu trên không.
Quân đội Việt Nam cũng đã đặt sáu tàu ngầm hạng Kilo và nhiều chiến đấu cơ Su-30MK2 từ Nga.
Ngoài hai tàu Gepard, Hải quân Việt Nam có 2 chiếc tàu tuần tiễu loại nhẹ BPS – 500 và 5 chiếc lớp Petya-III.
Việt Nam cũng đã mua từ Nga 4 tàu hỏa tiễn lớp Tarantul I và tàu chiến siêu tốc Molnya có trang bị tên lửa siêu âm chống hạm và tên lửa phòng không tầm ngắn.
Tuy nhiên hợp đồng mới cho thấy Việt Nam đang muốn mở rộng hợp tác mua bán vũ khí ra các quốc gia vốn không có truyền thống cung cấp vũ khí cho Việt Nam.
Mới đây, một nhà máy ở trong nước loan báo đã lần đầu tiên đóng mới thành công tàu pháo có vũ khí điều khiển tự động.
Việt Nam cũng đang hy vọng sẽ tự sản xuất tàu chiến ở trong nước theo bản quyền của nước ngoài.
____________________

Pháo hạm TT400TP do HQVN sản xuất, chạy thử nghiệm trên biển.
____________________

Việt Nam muốn mua 4 tàu hộ tống Sigma  

Tờ Pzc trích dẫn nguồn tin từ Nhà máy đóng tàu Schelde ở Vlissingen, Hà Lan cho biết: Việt Nam muốn mua 4 tàu hộ tống lớp Sigma của nước này.

(ĐVO) Trong chuyến thăm chính thức Hà Lan của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng và Phu nhân, cùng Đoàn đại biểu cấp cao Chính phủ Việt Nam từ ngày 27/9 - 1/10, 2 bên đã ký kết và đàm phán nhiều văn kiện hợp tác. Trong đó, có đề cập đến việc Việt Nam muốn mua 4 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma của Hà Lan.

Tờ Pzc cho biết thêm, 2 nước đã thống nhất về giá trị của 4 tàu hộ tống trên, tuy nhiên, hợp đồng mua 4 tàu hộ tống lớp Sigma chưa được ký kết.

Trong trường hợp thương vụ được xúc tiến, 2 chiếc đầu tiên sẽ được đóng tại xưởng Schelde ở Vlissingen, Hà Lan và 2 chiếc còn lại sẽ được đóng ở Việt Nam.

Tàu hộ tống lớp SIGMA.

Tàu hộ tống lớp Sigma có lượng giãn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn (nhỏ hơn chiến hạm Gepard), dài 90,7m, rộng 13m, độ mớn nước 3,6m, hệ thống đẩy có công suất 8,9 MW/động cơ, cho phép tàu chạy với vận tốc tối đa 28 hải lý/h; hành trình tới 3.600 dặm khi chạy với tốc độ 18 hải lý/h.

Trang bị vũ khí trên tàu gồm: 4 bệ phóng tên lửa chống tàu Exocet MM40 Block 2, 2 bệ phóng tên lửa phòng không có điều khiển Mistral, một pháo 76mm và hai pháo 20mm cùng các ngư lôi chống tàu ngầm. Ngoài ra, trên mặt boong có bãi cất hạ cánh cho 2 máy bay lên thẳng.

Phạm Thái (theo Defense - Studies)

__________________________

Clip hạ thủy tàu hộ tống lớp SIGMA cho hải quân Marốc:

 

Tàu hộ tống lớp Sigma của Hải quân Indonexia

Thêm Clip tàu hộ tống lớp SIGMA của hải quân Indonesia chạy thử trên biển:

Xem cấu hình Sigma của tư bổn gộc có khác, mượt mà hại điện hơn!:

Tầu hộ tống lớp Sigma

 

Việt Nam thể hiện rõ ý định tăng cường khả năng quốc phòng với việc đàm phán mua 4 tàu hộ tống lớp Sigma của Hà Lan. Kế hoạch này được thông báo trong chuyến thăm chính thức vương quốc Hà Lan của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và phái đoàn chính phủ Việt Nam hồi cuối tháng 9 vừa qua.
Ngày 18/10, báo Đất Việt Online đưa tin Việt Nam và Hà Lan đã thống nhất về đơn giá của 4 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma. Tuy nhiên hợp đồng mua bán chưa được ký kết. Theo báo mạng Diễn đàn Doanh nghiệp, trị giá mỗi tàu hộ tống Sigma khoảng 1 tỷ USD, nhưng tổng giá trị hợp đồng có thể dưới 4 tỷ USD, do Việt Nam dự tính mua hai tàu lắp đặt tại nhà máy Schelde ở Vlissingen Hà Lan, hai chiếc còn lại sẽ sản xuất ở Việt Nam qua việc chuyển giao công nghệ từ nước bạn.
Trong cuộc phỏng vấn của Nam Nguyên, Đại tá Trần Liêm, nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân nhận định về việc Việt Nam thực hiện nhiều đơn hàng mua trang bị chiến đấu tối tân: “Tăng cường ra biển không chỉ đơn thuần về kinh tế mà tất nhiên phải bảo vệ vùng biển nữa. Cho nên vừa qua Việt Nam chủ trương phải tăng cường hơn việc xây dựng lực lượng hải quân và do vậy đã mua thêm tàu, máy bay Su 30 của Nga để có thể bay xa hơn ra được khu vực Trường Sa… và mua thêm máy bay trực thăng… Tất nhiên tăng cường lực lượng là để tự vệ vì vừa qua đã không bảo vệ được ngư dân đánh bắt cá, không bảo đảm được việc khai thác dầu khí ở vùng Biển Đông. Đây là vấn đề bức xúc, chủ trương hiện nay của Nhà nước cũng là tăng cường lực lượng vũ trang, đặc biệt nhất là hải quân và không quân. Tất nhiên, để chống tình trạng cướp biển và tranh chấp trên biển thì Việt Nam phải sẵn sàng có lực lượng để đối phó. Trung Quốc hiện nay vẫn đang tăng cường lực lượng, Philíppin cũng vậy do có tranh chấp trên Biển Đông”.
Hà Lan có công nghệ đóng tàu tiên tiến, Inđônêxia và Marốc đã mua tàu hộ tống lớp Sigma của nước này. Hiện không có chi tiết về việc Việt Nam chọn loại tàu hộ tống Sigma nào vì có tới 4 loại khác nhau. Nhưng theo tài liệu quân sự, tàu hộ tống lớp Sigma loại thông thường có chiều dài gần 91m, chiều rộng 13m độ mớm nước 3,60m và lượng giãn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn. Tàu có vận tốc tối đa 28 hải lý/giờ, nếu chạy với vận tốc 18 hải lý/giờ thì tàu có tầm hoạt động tới 3.600 hải lý, tức khoảng 6.500km. Khả năng tác chiến của tàu hộ tống lớp Sigma cũng khá mạnh, được trang bị vũ khí gồm 4 bệ phóng tên lửa chống hạm MM40 Block 2; 2 bệ phóng tên lửa phòng không có điều khiển Mistral, một khẩu pháo 76mm; hai đại bác 20mm cùng nhiều ngư lôi chống tàu ngầm.
Hải quân Việt Nam được mô tả là nghèo nàn và lạc hậu, do vậy chính phủ đã cấp ngân sách để Bộ Quốc phòng mua sắm thiết bị chiến đấu đời mới, tuy về số lượng vẫn là quá ít so với Trung Quốc. Năm 2010, Hải quân Việt Nam đã tiếp nhận hai tàu hộ tống lớp Gepard 3.9 mua của Nga, một trong hai chiếc được đặt tên là Đinh Tiên Hoàng. Ngoài ra, Việt Nam sắp thiết lập hạm đội tàu ngầm gồm 6 chiếc lớp kilo mua của Nga, bên cạnh đó không quân cũng được trang bị mới 12 máy bay chiến đấu tối tân Su-30MK2 cũng do Nga sản xuất. Theo thông tin ghi nhận, trước đây Việt Nam đã mua của Nga 4 tàu phóng tên lửa lớp Tarantul I và tàu chiến siêu tốc Molnya được trang bị tên lửa siêu âm chống hạm và tên lửa phòng không tầm ngắn.
Có thể do khả năng giới hạn và lực lượng mỏng nên tàu chiến Hải quân Việt Nam ít xuất hiện trên Biển Đông, cũng chưa có trường hợp nào tàu chiến Việt Nam giải cứu tàu cá của ngư dân khi họ bị tàu Trung Quốc bắt giữ. Ngư dân Đà Nẵng kể lại họ ít khi thấy tàu Hải quân Việt Nam xuất hiện trên biển mà chỉ thấy tàu Trung Quốc: “Thấy tàu của Hải quân Việt Nam đi ở 110 độ kinh Đông trở vào 16 độ vĩ Bắc trở xuống, còn lên 17 độ vĩ Bắc-111 độ kinh Đông thì không có Việt Nam mình, chỉ có tàu Trung Quốc”.
Khi đưa tin về việc Việt Nam đàm phán mua tàu chiến Hà Lan, báo chí cũng đề cập tới việc Việt Nam tiến tới tự sản xuất tàu chiến để tiết giảm chi phí và sự lệ thuộc nhà cung cấp nước ngoài. Đại tá Trần Liêm nhận định: “Việt Nam có chủ trương dùng cảng Cam Ranh làm cơ sở sửa chữa và đóng tàu kể cả cho tàu quốc tế… Hiện nay cơ sở đóng tàu Vinashin của Việt Nam đang bị lỗ chưa làm được tốt. Nhưng Nhà nước vẫn kiên quyết phải củng cố Vinashin, phải nâng cao trình độ đóng tàu của Việt Nam . Đây là nhận thức đúng nếu anh muốn xây dựng Hải quân mạnh thì phải có căn cứ sửa chữa, trong các ký kết với Ấn Độ cũng có việc Ấn Độ giúp sửa chữa tàu thủy…”.
Báo Tuổi Trẻ Online hồi đầu tháng 10 đưa tin, lần đầu tiên Quân đội Việt Nam đã sản xuất được tàu chiến chi phí 1 triệu USD thay vì mua của Nga là hàng chục triệu USD. Nhà máy đóng tàu Hồng Hà (Z173) ở Hải Phòng đã thành công trong việc đóng mới một tàu chiến loại TT400TP. Đây là lớp tàu pháo có vũ khí điều khiển tự động, tàu có trọng tải 400 tấn chiều dài 54m chiều rộng 9m tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ. Tàu có thể hoạt động liên tục 30 ngày đêm trên biển với hải trình 2.500 hải lý. Tàu pháo TT400TP có thể đảm nhiệm 4 nhiệm vụ trên biển là tấn công tiêu diệt tàu đổ bộ và tàu hộ tống của địch, bảo vệ căn cứ hải quân, bảo vệ tàu dân sự trên biển và trinh sát chiến thuật cảnh giới mặt nước. Tàu pháo TT400TP đã được chính thức nghiệm thu ngày 27/9, vũ khí khí tài trên tàu đã thử bắn đúng mục tiêu. Để thực hiện dự án này, hàng trăm kỹ sư giỏi nhất của Z173 đã đi tu nghiệp ở nước ngoài trong thời gian hơn 3 năm. Dự án TT400TP sản xuất tại Việt Nam chỉ mua bản vẽ thiết kế sơ bộ trị giá vài trăm nghìn USD.
Đây là một bước ngoặt lịch sử về công nghệ đóng tàu quân sự của Việt Nam . Hiện nay Việt Nam còn rất nhiều khí tài quân sự có từ thời chiến tranh cần được phục hồi. Cựu Đại tá Trần Liêm phát biểu: “Đúng là quân đội Việt Nam muốn tự túc, nhưng khả năng công nghiệp còn thấp quá, hiện đang từng bước xây dựng lên. Nói chung cả cuộc chiến tranh trước đây đều nhờ cậy vũ khí của Nga và Trung Quốc. Vũ khí bộ binh cỡ nhỏ phần lớn là của Trung Quốc, hạng nặng như máy bay tên lửa chủ yếu là của Nga. Hiện nay có khó khăn về phụ tùng thay thế, có thể đã có ký kết với Ấn Độ để nước này trợ giúp sửa chữa những loại vũ khí còn lại sau chiến tranh”.
Cùng với việc báo chí đưa tin Việt Nam đàm phán để đặt mua 4 tàu hộ tống lớp Sigma của Hà Lan, ngày 18/10 Interfax đưa tin Nga vừa giao hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển Bastion thứ hai cho Việt Nam theo hợp đồng ký kết hồi 2005. Giữa năm ngoái, Bộ Quốc phòng Việt Nam đã tiếp nhận hệ thống Bastion thứ nhất, có tin nói Việt Nam sẽ đặt hàng thêm loại vũ khí hiện đại này. Một tổ hợp Bastion có thể bảo vệ một vùng bờ biển trải dài 600 km với các tên lửa có tầm hoạt động từ 120km tới 300km. Được biết Tân Hoa Xã của Trung Quốc nhận định là Việt Nam sẽ bố trí các tổ hợp tên lửa Bastion tại bờ biển miền Trung để đối phó với mối đe dọa trên biển Nam Trung Hoa (Biển Đông). Việt Nam đang gấp rút hiện đại hóa hải quân và không quân và khả năng của Việt Nam chỉ là để tự vệ.

Theo wikipedia.org, tàu hộ tống SIGMA, viết tắt của chữ “Ship Integrated Geometrical Modularity Approach,” có hai loại, trọng tải từ gần 1,700 tấn đến 2,400 tấn.

Loại SIGMA 9113 có nghĩa là dài 91 mét, rộng 13 mét.

Tàu SIGMA 10513 dài 105 mét, rộng 13 mét.

Thiết kế tàu SIGMA có nguồn gốc từ loại tàu “High Speed Displacement,” do công ty đóng tàu Marin Teknikk AS chế tạo hồi thập niên 1970.

Tàu được trang bị bốn dàn phóng hỏa tiễn chống chiến hạm MM40 Block 2, hai dàn phóng hỏa tiễn phòng không có điều khiển Mistral, đại bác, ngư lôi chống tàu ngầm, sân đậu trực thăng phía sau và các hệ thống radar như SMART-S Mk2, LIROD Mk2 và Thales KINGKLIP.

Dẫn lại status của blog 5xu: “Về việc VN mua tàu chiến của Hà Lan, đây là ý kiến của bạn xoi-thit ở tathy: “Theo thông tin thì giá là 220 triệu/chiếc giành cho tầu có cấu hình cao nhất từng đóng cho Indo Sigma-10514 với trọng tải 2400 tấn (cho Maroc chỉ 1700 tấn). Options thì hơn nhiều so với tàu của Maroc nhất là được trang bị hơn tổ hợp tên lửa phòng không Mica phóng thẳng đứng và pháo bắn nhanh Phaxlan đã được công nhận là …hiệu quả nhất, hơn đứt tàu đóng cho Maroc chỉ có dàn 4 tên lửa vác vai Mitra nhập một chắc chỉ bắn được trực thăng và máy bay phản lực bổ nhào là cùng. So với tàu cho Gerpard trọng tải 1700 tấn mà Việt Nam mới nhận từ Nga ngố thì hỏa hải đối đất có thể tương đương nhưng hệ thống radar, phòng không, và hệ thống điều khiển hỏa lực của Thales thì tinh vi và hiện đại hơn rất nhiều. Chỉ hơn có 50 triệu đắt cũng sắt ra miếng, hàng châu Âu mới độc còn hàng của bác Ngố khựa nó đã mua và nắm công nghệ từ lâu đọ không lại với số nhiều của chúng nó. Công nghệ của Hà Lan là state-of-art của thế kỷ 21 còn Gerpard chỉ là tàu của Liên Xô cũ đóng lại từ những năm 80 và trang bi một số vũ khí mới tuy nhiên không thể đồng bộ. Nếu 2 chiếc được đóng tại VN cùng với xưởng đóng tàu sẵn có đang hợp tác với Damen ở Nhà máy đóng tàu Sông Thu mà tận dụng được cơ sở sẵn có và nhân công rẻ của mình thì còn rẻ hơn nữa, mà mình còn tiếp thu được công nghệ hàng đầu. Khéo sau vài năm tự thiết kế và đóng được tàu chiến 5-10000 tấn chẳng biết thế nào. Trong quân sự ko có gì hơn bằng làm chủ công nghệ. Em thấy như vậy là kế hoạch khá bài bản”.

http://huyminh.wordpress.com/

_______________________

 

 

  

 

 

Bàn luận về tàu hộ tống lớp Sigma

(Lichsuvn.info) 

Với hơn 3.200km bờ biển, vùng lãnh hải và thềm lục địa rộng hơn 1 triệu km2, bảo vệ vùng biển là một nhiệm vụ chiến lược cực kỳ quan trọng của Hải quân Việt Nam, đó cũng là nhu cầu bức thiết phải phát triển công nghiệp đóng tầu quân sự. Mô hình tầu SIGMA của Hà Lan là một mô hình tầu chiến modules cần nghiên cứu trong công nghệ đóng tầu hiện đại.


Cơ sở căn bản của hệ thống các lớp tầu Sigma tuần tra và hộ tống là thân tầu được thiết kế thành các module với những thành phần kỹ thuật bên trong của nó, Sigma là phương pháp cấu trúc thân tầu bằng cách tích hợp các module hình học không gian 3D. Đây là phương pháp thiết kế tầu hoàn toàn mới, nó cho phép có thể tăng chiều dài cũng như khả năng của Sigma ship lên đến bất cứ giới hạn nào. Mã số của Sigma được tính là chiều dài thân tầu. Từ đó có thể tính được các tính năng kỹ chiến thuật của tầu. Sigma 9113 là tầu dài 91m rộng 13 m, SIGMA 10513 là tầu dài 105 m và rộng 13 m. .

Thiết kế kiểu tầu này là phát triển từ việc thiết kế thân tầu có tốc độ cao, độ dãn nước thấp của công ty MARIN Teknikk AS từ những năm 1970x.

Thông số kỹ chiến thuật lớp tầu hộ tống:

Lượng giãn nướct: 1,692 tấn. dài : 90.71 m (297.62 feet) Rộng : 13.02 m (42.72 feet) Ngấn nước : 3.60 m (11.81 feet)

Động lực thân tầu:

- Hai động cơ 2 x SEMT Pielstick 20PA6B STC cho công suất 8910 kW với hệ thống truyền động lực điều khiển lái tầu hạng nhẹ cho mỗi động cơ Geislinger BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (hệ thống truyền động lực kết hợp thép và composte)
- 4 x Máy phát điện nguồn thân xe Caterpillar 3406C TA công suất 350 kW một chiếc
- 1 x Máy phát điện khẩn cấp Caterpillar 3304B công suấ 105 kW
- 2 x trục chân vịt với chân vịt năm cánh CP của Rolls Royce Kamewa 5 bladed CP



Hộp số RENK ASL 94

- 2 x Hộp số Renk ASL94 với một bước vào số và ống thủy lực vào số ổn định thụ động.

Tốc độ:

Cực đại : 28 hải lý (52 km/h)

Hải trình : 18 hải lý knots (33 km/h)

Hành trình tiết kiệm nhiên liệu: 14 hải lý knots (26 km/h)

Tầm xa hoạt động:

Với tốc độ hải trình 18 hải lý knots (33 km/h): 3,600 Nm (6,700 km)

Tốc độ hải trình tiết kiệm 14 knots (26 km/h): 4,800 Nm (8,900 km)

Thủy thủ đoàn: 20, có thể tăng cường đến 80 bao gồm cả lính thủy đánh bộ hoặc đặc nhiệm

Hệ thống chỉ huy tác chiến và các radar phục vụ hoạt động của tầu:

Hệ thống điều khiển hỏa lực: Thales Group TACTICOS với bốn bảng điều khiển điện tử của các trắc thủ hỏa lực. Mk 3 2H.



Radar tìm kiếm, trinh sát mục tiêu

Radar trinh sát, tìm kiếm và bắt mục tiêu: Radar mạng pha 3D giám sát, theo dõi và bám mục tiêu MW08 3D
Thiết bị nhận dạng mục tiêu, phân biệt địch, ta: Thales TSB 2525 Mk XA (kết hợp với radar trinh sát MW08)



Radar quản lý hành trình

Radar quản lý hải trình: Sperry Marine BridgeMasterE ARPA



Ra đa điều khiển hỏa lực

Radar điều khiển hỏa lực: Ra dar theo dõi , quản lý và điều khiển hỏa lực LIROD Mk 2.
Liên kết truyền dữ liệu: Hệ thống liên kết truyền thông và chia sẻ dữ liệu tác chiến và quản lý điều hành LINK Y Mk 2 datalink.
Sonar: Sonar sử dụng sóng siêu âm trung tần thụ động và chủ động được gắn vào thân tầu Thales UMS 4132 Kingklip ASW
Thông tin nội bộ: hệ thống thông tin liên lạc nội bộ Thales Communication's Fibre Optical Communications Network (FOCON) hoặc EID's ICCS cho phép thông tin liên lạc nội bộ của tầu và kết nối với hệ thống thông tin bên ngoài thông qua bảng kiểm soát truyền thông của hệ thống
Hệ thống liên lạc vệ tinh: hệ thống Nera F series
Hệ thống định vị và tính quỹ đạo hải hành. : Hệ thống tích hợp la bàn và hải đồ điện tử Raytheon Anschutz.

Hệ thống ngụy trang tàng hình và tác chiến điện tử : Hệ thống Imtech UniMACs 3000 Integrated Bridge System Electronic tác chiến điện tử và điều khiển mồi bẫy ngư lôi, tên lửa:

ESM: Thales DR3000
ECM: Racal Scorpion 2L



Mồi bẫy: TERMA SKWS, sử dụng ống phóng DLT-12T 130mm đặt trên 2 bên boong tầu.

Vũ khí trang bị:



Tên lửa phòng không hạm đối không: 2 x Ống phóng 4 đạn MBDA Mistral TETRAL, bố trí phía trước và phía sau tầu.



Tên lửa chống tầu : 4 x MBDA Exocet MM40 Block II

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 3000x1884.

Pháo hạm : Oto Melara 76 mm Phía mũi tầu



2 Pháo phòng không x 20 mm Denel Vektor G12 (Lisence copy of GIAT M693/F2)
Ngư lôi: Sử dụng ngư lôi tiêu chuẩn châu Âu EuroTorp 3A 244S Mode II/MU 90 trong hai ống phóng đôi B515.

Không quân: Bãi đỗ cho trực thăng chiến đấu hoặc cứu hộ bay biển, có hầm cho trực thăng.

Indonesia đã sở hữu 4 tầu hộ tống loại 9113 đang hoạt động từ năm 2009 và đến tháng 8 năm 2010 đã ký hợp đống đóng mới tầu tuần biển (frigate) PKR 105 trên cơ sở SIGMA 10514 tại xưởng đóng tầu PT PAL Shipyard của Indonesia.
Morocco hiện đang sở hữu 2 chiếc tầu Sigma 9813 hộ tống hạng năng với VLS và một khinh hạm loại SIGMA 10513.
Điểm ưu việt của hệ thống model tầu SIGMA trên thực tế và cấu trúc thiết kế tiên tiến. Khi đã có được công nghệ đóng tầu lớp modules, có thể tiếp tục đóng mới các loại tầu hạng nhẹ khác nhau dựa trên cơ sở các modules đã được thiết kế và tích hợp các loại vũ khí trang bị được sản xuất từ các nước khác nhau.



Phần đài điều khiển tầu

Phần mũi tầu.

Sơ đồ pháo hạm

Tên lửa chống tầu Exocet NM40

Phóng tên lửa chống tầu. 

______________

Báo Trung Quốc bình luận về tàu hộ tống Việt Nam mua của Hà Lan

(Phunutoday) -  Tờ Phượng Hoàng của Trung Quốc đã có những bình luận sâu về loại tàu hộ tống lớp Sigma mà Việt Nam đang có ý định mua của Hà Lan.

1 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma kiểu 9113  của Indonesia mà khả năng Việt Nam sẽ mua của Hà Lan

Tờ Phượng Hoàng nói rằng: " Gần đây nhiều tờ báo Quân sự nước ngoài đã đưa tin về việc Việt Nam có ý  định mua 4 tàu hộ tống tàng hình hết sức hiện đại của Hà Lan. Theo đó, Việt Nam và Hà Lan đã thống nhất về đơn giá của 4 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma, mỗi chiếc tàu loại này được Hà Lan bán cho Việt Nam với giá 1 tỉ USD/1 chiếc( Đây là một cái giá khá "mềm"). Có thể trị giá hợp đồng 4 chiếc tàu chiến này còn ít hơn 4 tỉ USD nếu chỉ có 2 chiếc được đóng ở xưởng đóng tàu Schelde của Hà Lan, 2 chiếc còn lại sẽ được đóng ở Việt Nam với việc chuyển giao công nghệ từ Hà Lan."

Bệ phóng tên lửa phòng không tầm ngắn có điều khiển Mistral, tầm bắn 5,3km, mang đầu đạn 2,95kg, sử dụng công nghệ dẫn đường hồng ngoại trên tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma của Hà Lan

Tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma trang bị 4 bệ phóng tên lửa chống hạm MM40 Block II, (ảnh: Defence.com)

" Không biết Việt Nam chọn loại tàu hộ tống Sigma nào vì có tới 4 loại khác nhau? Ví như tàu nhỏ nhất của chiến hạm lớp Sigma là các tàu tuần tra ven biển có thể dài tới 50m và rộng khoảng 9m còn các tàu lớn hơn có thể dài tới 150m, rộng 50m. Nhưng chúng tôi cho rằng Việt Nam sẽ mua chiến hạm lớp Sigma Frigate loại nhẹ (kiểu 9113) giống của Indonesia với chiều dài gần 91 mét, chiều rộng 13 mét,độ mớn nước 3,60 mét và lượng giãn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn. Tàu có vận tốc tối đa 28 hải lý/giờ, nếu chạy với vận tốc 18 hải lý/h tàu có tầm hoạt động tới 4000 hải lý (khoảng 7.500 km). Khả năng tác chiến của tàu hộ tống lớp Sigma cũng khá mạnh, trang bị vũ khí gồm 4 bệ phóng tên lửa chống hạm MM40 Block 2; 2 bệ phóng tên lửa phòng không tầm ngắn có điều khiển Mistral có tầm bắn 5,3km, mang đầu đạn 2,95kg, sử dụng công nghệ dẫn đường hồng ngoại, một khẩu pháo Otto - Mei Lata 76mm; hai đại bác 20mm cùng ống phóng ngư lôi loại nhẹ MU-90 chống tàu ngầm" tờ Phượng Hoàng cho biết thêm.

Tàu hộ tống lớp Sigma loại 9113 có chiều dài gần 91 mét, chiều rộng 13 mét, độ mớn nước 3,60 mét và lượng giãn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn. Tàu có vận tốc tối đa 28 hải lý/giờ, nếu chạy với vận tốc 18 hải lý/h tàu có tầm hoạt động tới 4000 hải lý (khoảng 7.500 km

Trang bị vũ khí của tàu loại 9113 bao gồm 4 bệ phóng tên lửa chống hạm MM40 Block 2; 2 bệ phóng tên lửa phòng không tầm ngắn có điều khiển Mistral có tầm bắn 5,3km, mang đầu đạn 2,95kg, sử dụng công nghệ dẫn đường hồng ngoại, một khẩu pháo Otto - Mei Lata 76mm; hai đại bác 20mm cùng ống phóng ngư lôi loại nhẹ MU-90 chống tàu ngầm

Hiện nay trên thế giới Hà Lan mới chỉ bán tàu loại này cho hai nước là Indonesia và Maroc. Indonesia mua 4 tàu lớp Sigma loại 9113 của Hà Lan từ những năm 2004. Năm 2010 Indonesia mua chiếc lớn nhất của tàu loại này với chiều dài lên đến 105m( loại 10514) độ giãn nước 2400 tấn(Loại tàu này có giá dao động từ 1,4 - 1,6 tỉ Euro). Maroc là khách hàng thứ 2, nước này mua 3 chiến hạm của Hà Lan với kích cỡ của 3 tàu này dao động với chiều dài từ 98m(loại 9813) lến đến 105m (loại 10514). Theo đó, Việt Nam sẽ là khách hàng quốc tế thứ ba của Hà Lan mua tàu loại này.

Tờ báo này nói thêm: " Không biết đến bao giờ những chiếc tàu hộ vệ lớp Sigma của Hà Lan này mới được gia nhập biên chế của Hải quân Việt Nam nhưng qua hợp đồng này, rõ ràng  Hải quân Việt Nam đang cho thấy vị thế vượt trội của mình trong khu vực."

• Phú nguyễn (Theo Phượng Hoàng)

Cập nhật Tranhung09: hàng đã cạo

BẢN ĐỒ VN CÓ HS - TS BỊ BIẾN MẤT TRÊN WEBSITE ĐSQ VIỆT NAM Ở TQ.
Vài tấm hình lưu niệm về tài phịa của tintuchangngay.org và ttxva.org 
Có phải "Quan Huyện Xã ở Thanh Hóa đã đóng hụi chết cho Tòa án Tối cao?..  

Vai trò của Giáo hội PGVN và Chiến dịch truy nã "Nhất bộ nhất bái ...
Đề nghị Quốc hội chất vấn 4 điểm cụ thể về việc bắt ông Dương Chí Dũng...Báo mở màn oánh Blog: Giáo dục Việt Nam trùm mềm "Thủ tướng" Chau**** 
Túm lại cái đuôi Những webblog mang tên Lãnh đạo
Ai là tác giả & đâu là ảnh gốc chân dung Chủ tịch Hồ Chí Minh?
Chuyện đồng chí Kami Ajinomoto
Bloggers tiếp tục truy kích "mùi xì dầu" ở Quan làm báo...
Beo đã sám hối, làm thơ, sao anh nỡ chém em!?
Điểm qua những Hoàng tử Công chúa - Hạt giống đỏ cộm cán
QUAN LÀM BÁO LÀ AI? - MỘT THÁNG SAU CHỈ CÒN LÀ LÀN SƯƠNG MỎNG.

--------------------------

Đăng bỡi: Tranhung09:
Tìm hiểu chiến hạm Gepard 3.9 của Việt Nam 
Lực lượng tàu chiến hùng hậu của Hải Quân Việt Nam  
Tại sao Việt Nam mua SU-30MK2; Gerpad; KILO và Bastion-P?
Tàu ngầm VN có làm TQ sợ, ngược lại VN có sợ tàu sân bay TQ
CÁC CHƯƠNG TRÌNH ĐÓNG TÀU HẢI QUÂN ĐỀU BỊ CHẬM VÀ GIÁ THÀNH BỊ ĐỘI LÊN

'Ngựa chiến' già nua MiG-21 và chương trình hiện đại hóa
Giải pháp thay thế xe tăng 'cụ rùa' T-54/55
Cụ rùa T-54/55 Việt Nam được gia cố thêm mai và uống thuốc tăng lực
Tìm hiểu xe tăng hiện đại, qua chiếc T-80 
Xem tăng T-90S của Nga bơi, bay vượt địa hình

Xem hình ảnh: "Quả đấm thép" bị bắn cháy như thế nào.

Công nghệ ứng dụng trên tàu sân bay
Tìm hiểu Tàu sân bay - căn cứ không quân trên biển  

Máy bay made in Việt Nam: "Trùm mền khóc và Có để mà khoe..." 

Máy bay QS: Những đồ chơi VN thèm muốn!

Tìm hiểu căn cứ tàu ngầm TQ ở đảo Hải Nam 

Hình ảnh hang ổ của bọn hải tặc Tung Chảo 

Việt Nam sắp sản xuất siêu tên lửa Yakhont

Cam Ranh – đệ nhất quân cảng

Căn cứ Cam Ranh: Thế mạnh, cơ hội

NẾU QĐVN CÓ TRONG TAY CLUB, SỢ GÌ BIỂN ĐÔNG NỔI SÓNG!

*****